una scelta, tanti vantaggi
Con la gamma di veicoli E-Tech electric, Renault porta il concetto di mobilità ad un livello superiore, garantendo sostenibilità e tecnologia all'avanguardia.
Scopri tutti i vantaggi di guidare in elettrico con Renault.
* secondo lo standard WLTP
**ossidi di azoto
tutti i vantaggi di viaggiare in elettrico
dinamico e silenzioso
La guida di un veicolo elettrico offre un innegabile comfort. Le riprese sono dinamiche e senza strappi, il tutto avvolto in una silenziosità favorevole a una guida tranquilla.
economico
I veicoli elettrici sono meno costosi durante l’uso. L’energia elettrica , soprattutto se ricarichi a casa, ha costi inferiori rispetto ai carburanti tradizionali. E anche la manutenzione di un veicolo elettrico è fino al 40% meno onerosa grazie a una progettazione più semplice.
impatto ambientale
Un'auto elettrica non emette inquinanti locali (NOx, particolato fine) durante l'uso, né CO2*.
*allo scarico, in base al ciclo combinato WLTP.
dinamico e silenzioso
La guida di un veicolo elettrico è una guida dinamica e priva di sbalzi, vibrazioni, odori e rumori del motore.
Comfort e dinamismo... opposti che si attraggono.
sulla strada, con dinamismo
I veicoli elettrici ti assicurano una partenza più reattiva e riprese più dinamiche rispetto ai veicoli termici.
Un’accelerazione decisa, senza cambi di marcia, per una guida morbida e piacevole.
sulla strada, senza rumore
Il motore elettrico non fa rumore. In assenza di rumori all’interno dell’abitacolo, una guida tranquilla ti consentirà di goderti ancora di più il tuo veicolo!
economico
Un veicolo elettrico è meno costoso di un veicolo termico durante l’uso, una scelta vantaggiosa per la tua quotidianità.
incentivi e agevolazioni
Scegliendo un veicolo 100% elettrico potresti beneficiare di incentivi e agevolazioni:
- contributi per l’acquisto
- esenzione o riduzioni sul costo del bollo
- risparmi sull'assicurazione
- ZTL e parcheggi gratuiti a seconda del comune.
Contatta la rete Renault per ulteriori informazioni o verifica la disponibilità dei contributi presso gli enti competenti.
Hai un'azienda? L'adozione di una flotta elettrica può portare a interessanti risparmi sul total cost of ownership dei propri veicoli.
costi di manutenzione ridotti
Filtro dell’olio, cinghie e candele non sono fra i componenti di un veicolo elettrico. La vettura è più semplice e contiene meno elementi soggetti ad usura. Pertanto, la Manutenzione di un veicolo elettrico ti consente risparmi medi fra -50% e -60% rispetto a quella di un veicolo termico*.
*Stime ottenute a seguito di indagine interna confrontando i prezzi per la manutenzione ordinaria di Renault 5 E-Tech electric e Renault Clio TCe 115, con una percorrenza media annuale di 10.000 km per un periodo di 3 anni.
costi di ricarica
Ricaricare un veicolo elettrico può essere più conveniente rispetto a un rifornimento di carburante per un veicolo termico. Ad esempio, il costo medio di una ricarica per 100 km effettuata a domicilio è stimato attorno ai 5 €, la metà del costo della benzina per un veicolo endotermico di pari categoria*.
*La simulazione è effettuata confrontando Renault 5 E-Tech electric e Renault Clio TCe 115, con un costo medio di carburante (benzina) ed energia pari rispettivamente a 2,141 €/L (Fonte: Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica – rilevazione settimanale del 21 settembre 2026) e 0,34 €/kWh (Fonte: Arera – Giugno 2026).
impatto ambientale
A differenza dei tradizionali veicoli a combustione interna che emettono sostanze nocive per la salute sotto forma di polveri sottili, la mobilità elettrica rappresenta un punto di svolta producendo, durante i tragitti, eliminando le emissioni di CO2.
Inoltre, i veicoli elettrici sono in grado di accumulare energia durante le fasi di decelerazione, aumentandone l'efficienza.
Senza emissioni di CO2 durante l’uso e grazie ad energie rinnovabili e batterie riutilizzabili, il veicolo elettrico è un veicolo all’avanguardia.
- consumi e rendimento
- emissioni
- energia rinnovabile
- seconda vita e riutilizzo
consumi e rendimento
Quando rallenti o ti fermi, il veicolo elettrico non consuma energia contrariamente a un motore termico.
Inoltre, con un rendimento pari circa al 90% e il recupero dell’energia in frenata, il motore elettrico è molto più parco di consumi nelle innumerevoli fasi di arresto e ripartenza legate alla presenza di congestione stradale.
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emissioni
Nessuna. Zero emissioni durante l’uso. Niente CO2 né sostanze inquinanti atmosferiche* nocive per la salute.
Puoi così spostarti senza limitazioni, accedendo alle zone a traffico limitato, e muovendoti in libertà durante le domeniche ecologiche (secondo le città).
* conformemente al ciclo di omologazione WLTP.
energia rinnovabile
Il veicolo elettrico può funzionare con energia 100% rinnovabile.
Un contratto di energia verde per la ricarica a domicilio, una colonnina pubblica alimentata da energia rinnovabile o l’energia prodotta da un impianto fotovoltaico sono altrettanti modi decisamente ecologici per ricaricare un veicolo elettrico.
seconda vita e riutilizzo
La batteria di un veicolo elettrico possiede più di una vita.
La seconda vita di una batteria inizia mediamente dopo 10-15 anni o quando la sua capacità di carica scende sotto la soglia del 70%. La batteria funge poi, ad esempio, da dispositivo per immagazzinare l’energia prodotta dalle turbine eoliche.
L’ultima fase della vita di una batteria è il suo riutilizzo.
