suddivisi in 3 categorie
sistemi avanzati di assistenza alla guida
adas
Gli ADAS (sistemi avanzati di assistenza alla guida) sono sistemi intelligenti che utilizzano tecnologie avanzate (radar, software, telecamere, ecc.) per assistere il conducente durante i tragitti e rendere la guida più semplice e sicura, relativamente a 3 elementi:
- guida: le diverse tecnologie semplificano sempre più la guida, rendendo la marcia più serena e sicura
- parcheggio: i sistemi di assistenza facilitano le manovre e proteggono il veicolo e l’ambiente in cui circola
- sicurezza: i sistemi analizzano le condizioni di marcia, evitano i rischi per il conducente e possono intervenire in caso di pericoli imminenti
sistemi di assistenza alla guida
limitatore di velocità
Permette di evitare gli eccessi di velocità sulla strada. Tu indichi la velocità massima da non superare e Renault 5 rispetta il limite.
cruise control
Permette di stabilizzare Renault 5 alla velocità desiderata per un comfort di guida ottimale in autostrada.
cruise control adattivo
Adatta la velocità di Renault 5 in base alle tue scelte e alla densità del traffico. Il cruise control agisce sul freno quando la distanza con il veicolo che ti precede è troppo ridotta e sull’acceleratore quando la strada è libera.
cruise control adattivo intelligente
In aggiunta al cruise control adattivo, analizza le condizioni della strada (curve pericolose, rotatorie, ecc.) per regolare in anticipo la velocità di Renault 5.
active driver assist
Il sistema associa il cruise control adattivo intelligente con funzione Stop & Go e il mantenimento della corsia. Adatta la velocità di Renault 5 al traffico, rispetta le distanze di sicurezza e assicura il mantenimento della corsia. In caso di rallentamento del traffico, Renault 5 si arresta e si riavvia automaticamente quando la strada è libera.
avviso di distanza di sicurezza
Il radar posizionato sulla parte anteriore di Renault 5 calcola la distanza di sicurezza dal veicolo che ti precede. Se la differenza si riduce eccessivamente ed esiste un rischio di collisione, il sistema attiva una segnalazione acustica e visiva.
Hill Start Assist
Il sistema di assistenza si attiva quando Renault 5 deve avviarsi su una pendenza superiore al 3%. La frenata viene quindi mantenuta per 2 secondi per permettere l’accelerazione senza rischio di indietreggiare.
commutazione dei fari abbaglianti/anabbaglianti
Il sistema analizza i flussi luminosi in base alle condizioni di illuminazione e di circolazione attorno a Renault 5 e commuta automaticamente tra fari abbaglianti e anabbaglianti per un maggiore comfort di guida.
Assistente alla guida ecologica
Analizza la strada da percorrere (curve, rotatorie, ecc.) e visualizza un'icona specifica quando è il momento ideale per rilasciare l'acceleratore. L'obiettivo è raggiungere la velocità corretta riducendo il consumo di carburante e mantenendo una guida fluida.
parcheggio assistito
sensori di parcheggio posteriori
I sensori presenti nella parte posteriore di Renault 5 indicano con segnali acustici e visivi la vicinanza a eventuali ostacoli dietro il veicolo.
sensori di parcheggio anteriori
I sensori presenti nella parte anteriore rilevano la vicinanza di eventuali ostacoli davanti a Renault 5 e ti informano con segnali acustici e visivi.
sensori di parcheggio laterali
I sensori facilitano le tue manovre indicando tramite segnali acustici e visivi la vicinanza di eventuali ostacoli presenti ai lati di Renault 5.
parking camera
Questa telecamera trasmette sullo schermo l’immagine dello spazio posteriore a Renault 5 quando si innesta la retromarcia. Apposite sagome semplificano le manovre, rendendole sicure.
hands-free parking
dopo aver rilevato uno spazio sufficiente per parcheggiare, il sistema prende il comando e controlla la direzione. Tu continui a gestire la velocità di Renault 5 per parcheggiare in tutta semplicità.
Rear Cross Traffic Alert (avviso ostacolo in retromarcia)
Dei sensori rilevano l’eventuale avvicinamento di un veicolo (o moto, bicicletta, ecc.) che rischia di entrare in collisione con la parte posteriore di Renault 5 e il sistema ti avvisa prontamente.
Rear Automatic Emergency Breaking (sistema di frenata di emergenza attiva posteriore)
Il sistema interviene in aggiunta al segnalatore di uscita dal parcheggio in retromarcia per frenare automaticamente in caso di pericolo.
sistemi di sicurezza
blind spot warning
Attivo al di sopra dei 15 km/h*, avverte il conducente della presenza di veicoli non rilevabili nel campo visivo tramite un segnale luminoso nel retrovisore di Renault 5.
intelligent speed assist
Il sistema è in grado di riconoscere la segnaletica stradale, informa sullo schermo di Renault 5 in merito ai cambiamenti dei limiti di velocità e avvisa in caso di superamento della velocità autorizzata.
frenata automatica d’emergenza
Il sistema rileva i veicoli che provengono di fronte o di lato. In caso di pericolo, arresta Renault 5 per evitare qualsiasi collisione.
frenata automatica d’emergenza agli incroci
Avvisa dei rischi imminenti di collisione con un veicolo che proviene di fronte, quando ad esempio svolti a sinistra a un incrocio. In caso di pericolo e di assenza di reazione, aziona automaticamente i freni di Renault 5.
lane departure warning
In caso di superamento involontario di una linea continua o tratteggiata, il sistema avvisa il conducente tramite vibrazioni nel volante di Renault 5.
lane keeping assist
Il sistema corregge automaticamente la traiettoria per riportare Renault 5 nella sua corsia se l’indicatore di direzione non è stato attivato (a partire da 70 km/h)
rilevamento anteriore e posteriore con correzione d’emergenza della stabilità
Quando cambi carreggiata, se il sistema rileva un rischio di collisione con un veicolo che ti sorpassa o che arriva di fronte a te, ti avverte e corregge automaticamente la traiettoria di Renault 5.
occupant safe exit alert
Avvisa il conducente del pericolo tramite un avviso visivo e acustico e un segnale luminoso nel retrovisore se un passeggero apre una delle porte di Renault 5 mentre sopraggiunge un altro veicolo.
Assistente alla frenata di emergenza
Oltre all'assistenza attiva alla guida, il sistema rallenta il veicolo fino a fermarlo nella sua corsia (se possibile) se il conducente non risponde (mani non rilevate sul volante).
Sistema avanzato di monitoraggio del conducente
Utilizzando una telecamera interna, il sistema della Renault 5 monitora il conducente per rilevare eventuali segni di affaticamento o sonnolenza. Se rileva una mancanza di attenzione, emette un avviso, consigliando una pausa per garantire una guida più sicura.
equipaggiamenti di sicurezza
In termini di sicurezza, Renault innova costantemente:
- tramite un laboratorio dedicato alla ricerca e allo sviluppo di sistemi innovativi di sicurezza
- grazie a una partnership inedita con i vigili del fuoco che ha già prodotto più di 2.000 brevetti depositati relativi a soluzioni quali QRescue o Fireman Access.
- frenata automatica
- Qrescue
- safety score
frenata automatica post-incidente
Evita il rischio di aggravamento dell’incidente azionando automaticamente i freni dopo una collisione. Il sistema contribuisce a evitare o attenuare la gravità di una collisione secondaria, attivando immediatamente la frenata per immobilizzare Renault 5.
QRescue Renault: tempo risparmiato per i soccorsi
posto di serie sui parabrezza anteriori e posteriori di Renault 5, questo codice QR permette ai soccorritori di accedere rapidamente alle informazioni tecniche del veicolo con una semplice scansione, guadagnando fino a 15 minuti di tempo durante l’intervento.
Safety score, per una guida più sicura
il sistema analizza i dati su velocità, traiettoria e distanze di sicurezza trasmessi durante i viaggi in Renault 5. Alla fine di ogni spostamento, visualizza il punteggio del conducente, tra 0 e 100. Il safety coach può quindi fornire consigli personalizzati per rendere più sicura la tua guida.
sicurezza passiva
Protagonista della sicurezza da più di 50 anni, Renault innova e migliora costantemente la sicurezza passiva dei suoi modelli. Il suo programma “human first program”, fa progredire ogni giorno la sicurezza di tutti gli utenti della strada. Finora, il Gruppo ha contribuito a ridurre a un quinto il numero delle vittime di incidenti stradali.
