Qual è l’impatto delle basse temperature sulla ricarica?

La potenza massima di ricarica varia in funzione dello stato di carica della batteria (%) e della sua temperatura (°C).
Se la temperatura della batteria è troppo bassa, il sistema di gestione della batteria provvede occasionalmente a limitare le prestazioni di carica per garantire la sicurezza dei componenti. Questa protezione prolunga dunque il tempo necessario per una ricarica, principalmente sulle colonnine ultrarapide DC nel periodo invernale.​

Per ovviare a questo fenomeno, Renault ti propone (a seconda del modello e della versione) un sistema di preriscaldamento (o precondizionamento) della batteria, destinato a ottimizzare la potenza di ricarica e pertanto il tempo di ricarica.