RENAULT
FILANTE RECORD 2025
Filante Record 2025

spingersi ai limiti dell’efficienza energetica

*Paris Expo Porte de Versailles - padiglione 1

La show car elettrica Renault Filante Record 2025, ispirata alla 40 cv dei record del 1925, coniuga aerodinamicità, peso estremamente ottimizzato ed efficacia tecnologica. Renault Filante Record 2025, dotata di una batteria equivalente a quella di Renault Scenic E-Tech elettrica* ha percorso 1.008 km a una velocità media di 102 km/h senza ricarica.

18 dicembre 2025: record stabilito
19 dicembre 2025 record stabilito - Renault Filante auto dimostrativa
Il record, risultato di un impegno collettivo - Renault Filante Auto dimostrativa

il record: risultato di un impegno collettivo

Questo record dimostra l’efficacia che si ottiene grazie all’ottimizzazione massima dell’ambiente della batteria: aerodinamicità, riduzione del peso e materiali. 
Combina innovazione, competenze umane e tecnologia, coinvolgendo un team completo.
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l’origine del nome

Filante Record 2025
Filante Record 2025 - morphing

La show car elettrica Renault Filante Record 2025, ispirata alla 40 CV dei record del 1925, coniuga un design aerodinamico e un peso estremamente ottimizzato ad una tecnologia di ultima generazione. Le linee affusolate le consentono di massimizzare l’aerodinamicità e di spingersi ai limiti dell’efficienza energetica.

z41-design

design aerodinamico

Renault Filante Record 2025 presenta un design aerodinamico che gli consente di raggiungere la massima efficienza. Tutte le curve, le linee e le superfici della carrozzeria sono state studiate per ridurre la resistenza aerodinamica e ottimizzare il consumo energetico.
aerodinamica ottimale
resistenza aerodinamica perfezionata
design futuristico e moderno
Filante Record 2025 - aerodinamica
aerodinamica ottimale
Filante Record 2025 - aria ottimizzata
resistenza aerodinamica perfezionata
efficienza energetica

efficienza energetica

Renault Filante Record 2025 monta una batteria da 87 kWh equivalente a quella di Renault Scenic E-Tech electric. La sua motorizzazione propone soluzioni innovative per ottimizzare le prestazioni e l’autonomia.
prestazioni da record

prestazioni da record

La riduzione estrema del peso consentirà a Renault Filante Record 2025 di stabilire un nuovo record di efficienza.
il futuro dell’elettrico

il futuro dell’elettrico

Nel posto di guida ergonomico, alcuni collegamenti meccanici tradizionali sono stati sostituiti con sistemi elettronici: “Steer by Wire” per lo sterzo e “Brake by Wire” per l’impianto frenante. Obiettivo: guadagnare spazio e ridurre il peso. Allo stesso modo, anche il supporto del volante è elaborato al grammo più vicino.
il futuro dell'elettrico

il futuro dell'elettrico

Nell'abitacolo ergonomico, i collegamenti meccanici convenzionali sono sostituiti da sistemi elettronici: 'Steer by Wire' per lo sterzo e 'Brake by Wire' per la frenata. L'obiettivo è risparmiare spazio e ridurre il peso. Con questo in mente, il supporto del volante è stato meticolosamente riprogettato fino all'ultimo grammo.
Filante Record 2025
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