Plug-In Hybrid: verso il 100% elettrico
A differenza dell’ibrido puro, il veicolo ibrido ricaricabile deve essere collegato.
Questo tipo di veicolo dispone infatti di una batteria con capacità maggiore, che può essere alimentata grazie alla frenata rigenerativa, ma richiede un collegamento simile a quello dei veicoli elettrici per poter sfruttare appieno le sue funzioni.
Questa particolarità ti consente di viaggiare in modalità 100% elettrica per lunghi tragitti e di usufruire di una scelta più vasta tra le modalità di guida, in particolare grazie alla modalità SPORT disponibile nelle impostazioni del sistema MULTI-SENSE.
Una batteria dalla grande autonomia
Le vetture ricaricabili dispongono di una batteria da 9,8 kWh (400 V), che ti consente di percorrere fino a 50 km WTLP su ciclo misto in modalità 100% elettrica.
L’abbinamento dei 2 motori elettrici e del motore termico permette di effettuare un avviamento in modalità 100% elettrica sui veicoli ibridi senza ricorrere al motore termico. Approfitta di una guida ibrida grazie a questa batteria di capacità maggiore.
In aggiunta all’operazione di ricarica, la tecnologia ibrida ti consente di ottimizzare al meglio l’energia elettrica del tuo veicolo nelle fasi di frenata e di decelerazione.
In fase di rallentamento, il motore elettrico funziona come un generatore, recuperando l’energia prodotta dalla decelerazione per poi inviarla alla batteria.
In caso di frenata, il motore elettrico può recuperare l’energia in eccesso per inviarla alla batteria, il tutto per fare sì che quest’ultima non sia mai scarica!
I veicoli ibridi ricaricabili possono essere collegati alla rete elettrica, per ricaricare la batteria usufruendo di un’alimentazione più cospicua di quella fornita dalla frenata rigenerativa e dalla decelerazione. In tal caso, il processo è analogo a quello dei veicoli elettrici:
Certamente. È possibile guidare senza avere prima ricaricato la vettura ibrida ricaricabile. Sebbene sia progettata come una vettura elettrica assistita da motore termico, la batteria dispone sempre di una riserva grazie alla ricarica autorigenerativa.
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