One pedal to park: parcheggiare un'auto Renault è ancora più facile

Da anni Renault sviluppa tecnologie per rendere il parcheggio più semplice e sicuro. Dai primi radar di retromarcia degli anni ’90 alle telecamere a 360°, il progresso è stato costante. Con Easy Park Assist, introdotto su Espace nel 2015, il veicolo è diventato capace di cercare autonomamente uno spazio adatto e gestire la traiettoria del volante. Il conducente continuava comunque a controllare acceleratore, freno e cambi di marcia. Nel 2019 il progetto evolve ulteriormente: nasce l’idea di un sistema capace di gestire l’intera manovra, dal rilevamento del posto all’arresto del veicolo, mantenendo però il conducente vigile e partecipe.

Advanced Park Assist nasce dall’ambizioso obiettivo di superare Easy Park Assist con un dispositivo più intuitivo e completo. Due ingegneri, Jong‑Hoon e Pape, sviluppano un sistema che automatizza l’intera manovra ma richiede l’attenzione del conducente. Inizialmente l’attivazione doveva avvenire tramite un pulsante dedicato sulla consolle centrale, comodo da usare e ideale per manovre prolungate. Una modifica dell’architettura interna del veicolo però impone di trovare una soluzione alternativa, mantenendo l’idea chiave: coinvolgere il conducente in modo semplice, naturale e sicuro durante tutto il processo di parcheggio.

La soluzione arriva con l’uso del pedale dell’acceleratore: nasce One pedal to park, più intuitivo e sicuro rispetto al pulsante. Premere il pedale per attivare la manovra è un gesto naturale, mentre rilasciarlo in caso di imprevisti è immediato e istintivo. Il sistema permette anche di modulare la velocità fino a 7 km/h e di riprendere la manovra senza fermarsi completamente. Grazie alla sua efficacia, la tecnologia viene adottata non solo su Espace ma anche su Megane E‑Tech Electric, integrandosi perfettamente con l’approccio pulito e intuitivo degli interni.