In caso di frenata d’emergenza
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Sistema di frenata di emergenza attiva
In città o in autostrada, puoi evitare o attenuare l'impatto in caso di collisione con un altro veicolo.
A bassa velocità, questo sistema è anche capace di rilevare la presenza di pedoni e ciclisti. Se non reagisci quando il radar rileva un rischio di scontro, l’assistente interviene per avvisarti e per incaricarsi della frenata.
Per accompagnarti nei tuoi spostamenti
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Evita i rischi di collisione grazie al monitoraggio dell’angolo cieco. Attivo a partire da 10 km/h, ti avvisa automaticamente con segnali luminosi della presenza di qualsiasi veicolo nella zona non visibile nel retrovisore.
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Per la tua sicurezza, un radar posto sul frontale del veicolo controlla la distanza e aziona un segnale acustico e visivo in caso di rischio di collisione con il veicolo che ti precede.
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Ti informa del limite di velocità lungo tutta la strada e ti avvisa in caso di superamento della velocità consentita. Dotato di telecamera, il sistema raccoglie, analizza e incrocia i dati di segnalazione con le informazioni fornite dalla cartografia per informarti sul cruscotto e sull’head-up display (secondo il veicolo e la versione). Per una maggiore efficacia, imposta il limitatore di velocità secondo il valore massimo rilevato.
Per favorire la tua sicurezza ed evitare i rischi della sonnolenza, questo sistema analizza il tuo comportamento tramite i movimenti del volante e, se necessario, ti raccomanda una pausa con un messaggio visivo e sonoro trasmesso dal cruscotto.
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Un attimo di distrazione? Un segnale visivo e una vibrazione al volante ti avvisano in caso di uscita involontaria dalla corsia. Attiva a velocità superiori ai 70 km/h, questa funzione ti segnala il superamento della linea continua o discontinua senza attivazione dell'indicatore di direzione.
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Un’uscita involontaria dalla corsia? L’assistente al mantenimento di corsia interviene e corregge automaticamente la traiettoria. Attiva tra i 70 e i 160 km/h, questa funzione applica al volante la forza di sterzata necessaria per riportare il veicolo nella sua corsia quando superi la linea continua o discontinua senza azionare l’indicatore di direzione.
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