Come funziona il sistema ibrido Renault Clio full hybrid E-Tech?

Renault Clio full hybrid E-Tech da 160 CV combina un motore a benzina, un motore elettrico e una batteria che si ricarica automaticamente durante la guida. Il sistema privilegia l'energia elettrica quando le condizioni lo consentono e utilizza il motore a combustione interna quando il viaggio richiede maggiore potenza o autonomia.

In città e in periferia, la guida elettrica è più diffusa grazie alle fasi di rallentamento, arresto e ripartenza. Secondo i risultati dei test interni effettuati sul ciclo urbano WLTC, per questi utilizzi è possibile percorrere fino all'80% del tempo in modalità elettrica. Questa tecnologia contribuisce a ridurre il consumo nei tragitti con frequenti soste.

La batteria non necessita di collegamento. Recupera energia durante la decelerazione e la frenata tramite la frenata rigenerativa. La modalità e-save consente inoltre di avviare manualmente la ricarica della batteria per mantenere una riserva di energia elettrica quando necessario.

Renault Clio full hybrid E-Tech 160 CV permette così di beneficiare quotidianamente della guida elettrificata, senza ricarica tramite presa.