Renault Clio full hybrid E-Tech
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Renault Clio full hybrid E-Tech

Come funziona il sistema a doppia alimentazione benzina/GPL di RenaultClio?

Renault Clio equipaggiato con il motore Eco-G da 120 CV ha due serbatoi separati: un serbatoio di benzina e un serbatoio di GPL. Il motore si avvia sempre a benzina. Il passaggio al GPL avviene automaticamente dopo pochi istanti, quando la temperatura del motore raggiunge un livello ottimale, generalmente dopo alcune centinaia di metri di guida.

Il conducente può selezionare manualmente il carburante da utilizzare in qualsiasi momento tramite l'apposito interruttore. In condizioni di normale utilizzo, il sistema dà la priorità al GPL quando è disponibile, per poi passare automaticamente alla benzina quando il serbatoio del GPL è vuoto.

Grazie ai due serbatoi, RenaultClio Eco-G 120 CV offre un'autonomia combinata fino a 1450 km, a seconda dell'utilizzo e delle condizioni di guida.

Il sistema a doppia alimentazione benzina/GPL RenaultClio si basa sul funzionamento automatico tra i due carburanti e consente di percorrere lunghe distanze grazie all'utilizzo combinato dei due serbatoi.

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