Renault Clio full hybrid E-Tech
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Renault Clio full hybrid E-Tech

Renault Clio full hybrid E-Tech utilizza la frenata rigenerativa?

Renault Clio full hybrid Il motore E-Tech da 160 CV utilizza la frenata rigenerativa. Questo sistema permette di recuperare parte dell'energia generata durante la decelerazione e la frenata per alimentare la batteria.

Questo recupero di energia avviene automaticamente durante la guida, senza bisogno di collegamenti. Contribuisce al funzionamento ibrido di Renault Clio full hybrid E-Tech 160 CV, favorendo le fasi di guida elettrica quando le condizioni lo consentono.

Nelle città e nelle periferie, dove le fermate e le ripartenze sono frequenti, questa tecnologia permette di ottimizzare l'utilizzo dell'energia recuperata. Secondo i risultati dei test interni effettuati sul ciclo urbano WLTC, per questi utilizzi è possibile percorrere fino all'80% del tempo in modalità elettrica.

Renault Clio full hybrid Secondo l'omologazione WLTP, l'E-Tech da 160 CV può raggiungere un consumo di 3,9 l/100 km ed emissioni di CO₂ pari a 89 g/km.

La frenata rigenerativa contribuisce quindi alla ricarica automatica della batteria e alla riduzione dei consumi giornalieri.

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